從車流到數(shù)據(jù)流 | 智慧交通時(shí)代，Hisan智能激光屏推動(dòng)交通大數(shù)據(jù)化發(fā)展

    不同的山水、自然條件孕育出各具特色的燦爛地域文明，由古至今，延續(xù)至今的地域文明如華夏文明、基督文明等，在各文明的發(fā)展過(guò)程中，都伴隨著與相鄰和相近地區(qū)的交流，尤其伴隨商業(yè)貿(mào)易和領(lǐng)土拓展的需要，不同的地域文明都把眼光投向本文明之外的遠(yuǎn)方，開(kāi)啟了對(duì)外界的艱難探索；這一過(guò)程，直接推動(dòng)了各文明的交流和傳播，歷史上，影響歷史走向的、最具代表性的文明交流和探索，以漢朝時(shí)期的絲綢之路和近代的大航海運(yùn)動(dòng)為最。

    漢朝的絲綢之路，借助張騫出使西域發(fā)現(xiàn)的連接中國(guó)腹地與中亞、西亞以及歐洲諸地陸上商業(yè)貿(mào)易通道，形成于公元前2世紀(jì)的絲綢之路，促進(jìn)了中、西亞與華夏中原的商旅貿(mào)易交流，由此，小麥等重要的農(nóng)作物傳入華夏大地，絲綢、瓷器等中國(guó)特產(chǎn)則被傳播至歐亞各國(guó)；而大航海時(shí)代，在哥倫布、麥哲倫以及達(dá)·伽馬等歐洲冒險(xiǎn)家走通美洲航線、非洲航線，開(kāi)辟了海上貿(mào)易的新航線后，歐洲基督文明開(kāi)始了在全球的地理大發(fā)現(xiàn)，這一過(guò)程中，盡管導(dǎo)致殖民主義和奴隸販賣等無(wú)數(shù)黑暗現(xiàn)象的發(fā)生，但同時(shí)，美洲的紅薯、玉米等農(nóng)作物被傳播到全球各地，糧食總量打開(kāi)天花板，世界人口總量開(kāi)始爆發(fā)性增長(zhǎng)，工業(yè)文明逐漸在全球興起，資本主義開(kāi)始萌芽。

    站在后來(lái)者的上帝視角來(lái)看，絲綢之路和大航海時(shí)代能夠產(chǎn)生如此輝煌的成就，關(guān)鍵在于一個(gè)在于走通了中亞、歐洲的陸路通道，另一個(gè)在于走通了通往美洲、亞洲的海上航線，因此從這個(gè)角度看，交通的重要性不言而喻。

    而當(dāng)代，隨著科技的發(fā)展，交通方式有了更全面的變革和發(fā)展，絲綢之路和大航海時(shí)代的人馱馬拉、帆船出海早已成為過(guò)去式，高速火車、航空運(yùn)輸、公路貨運(yùn)以及海上航運(yùn)成為新的主要交通交流方式，全球化時(shí)代的到來(lái)，各國(guó)、各地區(qū)文明的交流和溝通越加頻繁，作為人流、物流溝通和交流的載體，人們對(duì)交通的時(shí)效越加看重。

    尤其到現(xiàn)在，隨著網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)和物聯(lián)網(wǎng)的聯(lián)通，世界進(jìn)入了智慧交通的新階段，道路設(shè)施智能化、路面管理智能化甚至隨著汽車智能化的推進(jìn)，路面交通的數(shù)據(jù)化快速啟動(dòng)，現(xiàn)代交通的安全、效率都將實(shí)現(xiàn)全方位的提升。但與此同時(shí)，隨著智慧交通的快速發(fā)展，對(duì)交通管理部門來(lái)說(shuō)這又是一個(gè)全新的考驗(yàn)，因?yàn)檫@一過(guò)程中，傳統(tǒng)管理模式的局限性將越來(lái)越大，交管部門呼喚創(chuàng)新的管理模式。

    智慧交通管理于交通管理部門的痛點(diǎn)是，智慧交通體系的各項(xiàng)設(shè)備會(huì)產(chǎn)生海量的數(shù)據(jù)，而交管部門作為服務(wù)部門，需要全局性的掌握和處理這些交通數(shù)據(jù)，需要通過(guò)建立對(duì)全域范圍內(nèi)的交通狀態(tài)信息和數(shù)據(jù)監(jiān)控，以使交通管理部門實(shí)現(xiàn)與路面交通的信息互聯(lián)互通、數(shù)據(jù)共建共享，從而更加科學(xué)合理地實(shí)現(xiàn)車流控制、更加及時(shí)的道路救援和更具時(shí)效的動(dòng)態(tài)交通信息發(fā)布。

    而要完成實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理這樣海量交通數(shù)據(jù)的任務(wù)，目前的解決方案是建立一個(gè)聯(lián)通全域的智慧交管中心，這個(gè)智慧交管中心的功能，是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)對(duì)道路路況、車輛車流、天氣動(dòng)態(tài)等信息的綜合實(shí)時(shí)調(diào)度和管理，通過(guò)可視化管理和大數(shù)據(jù)深度分析，實(shí)現(xiàn)對(duì)交通數(shù)據(jù)的綜合分析和理解，實(shí)現(xiàn)對(duì)道路交通的短期流量預(yù)測(cè)、應(yīng)急預(yù)案設(shè)置等。

    面對(duì)這樣復(fù)雜的任務(wù)需求，智慧交管中心需要配置能夠適應(yīng)任務(wù)需要的現(xiàn)代化生產(chǎn)力設(shè)備，行業(yè)專家給出的解決方案是，通過(guò)一塊高度集成、功能豐富的信息化大屏，來(lái)實(shí)現(xiàn)智慧交管中心互聯(lián)、互通、分析、調(diào)度和管理。

    而當(dāng)前，能承載這樣復(fù)雜功能的信息化大屏產(chǎn)品，市場(chǎng)上的可選項(xiàng)并不多，Hisan智能激光屏是其中的突出代表之一，所謂Hisan智能激光屏，是以激光為光源的無(wú)縫智能觸控大屏幕，該產(chǎn)品以大屏無(wú)縫高清顯示為基礎(chǔ)，以智能操作為核心，具備優(yōu)秀的功能拓展性和豐富的生態(tài)兼容性。

    以具體的功能效果看，在基礎(chǔ)顯示效果上，Hisan智能激光屏以完整無(wú)縫的鋼化玻璃基材復(fù)合材料做為屏幕，不僅可實(shí)現(xiàn)最大2.5*10m的整屏無(wú)縫4k超清畫(huà)面顯示，同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)在室內(nèi)高亮環(huán)境下正常顯示，以激光為顯示光源的特點(diǎn)，令屏幕具有逼近自然的豐富色彩還原。

    在智能操作上，Hisan智能激光屏搭載專利技術(shù)的大屏激光觸控技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)在大屏幕上的10指智能觸控操作，升級(jí)的屏幕智能交互設(shè)計(jì)，幫助Hisan激光屏實(shí)現(xiàn)從“顯示”到“顯控”的創(chuàng)新使用體驗(yàn)，更方便工作人員直接在大屏幕上對(duì)交通流量進(jìn)行即時(shí)的調(diào)度操作和快速?zèng)Q策分析。

    在功能拓展性上，Hisan智能激光屏可接入跨地域、跨部門的數(shù)據(jù)的同時(shí)，還可接入包括遠(yuǎn)程攝影、攝像設(shè)備的實(shí)時(shí)傳輸，這就方便了交管工作人員匯總交通節(jié)點(diǎn)音視頻數(shù)據(jù)、氣象臺(tái)雨雪霧天氣數(shù)據(jù)，幫助交管工作人員即時(shí)的信息分析和快速的對(duì)外發(fā)布道路安全和預(yù)警信息，降低交通運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)；在軟件兼容性上，為方便海量數(shù)據(jù)的分析，Hisan智能激光屏兼容地理信息GIS軟件、大數(shù)據(jù)/監(jiān)控軟件以及會(huì)議套件等軟件的順暢使用，使得立體復(fù)雜的道路系統(tǒng)簡(jiǎn)化為屏幕上直觀簡(jiǎn)潔的可視化圖像顯示。

    實(shí)際上，Hisan智能激光屏已有在智慧交管領(lǐng)域的成功案例經(jīng)驗(yàn)，作為項(xiàng)目施工方，海盛翔和成功打造了青海省交通運(yùn)輸廳大數(shù)據(jù)信息中心，為業(yè)主量身設(shè)計(jì)的1600*4500mm的無(wú)縫激光屏顯示系統(tǒng)，有效幫助提升了青海省道路信息化交通管理和服務(wù)水平。

    綜合以上，可以相信，憑借成功的項(xiàng)目實(shí)例以及恰到好處的產(chǎn)品功能和價(jià)值，Hisan智能激光屏能夠承擔(dān)起智慧交通時(shí)代所賦予的任務(wù)，為智能交通管理提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)顯示、便捷管理分析等多種有益的功能，為智能交通管理提供相當(dāng)?shù)闹�力�?/P>