15公里木寨嶺隧道通車丨三思特色隧道照明藝術(shù)方案驚現(xiàn)渭武高速

來(lái)源:投影時(shí)代 更新日期:2024-01-31 作者:佚名

    1月31日,木寨嶺特長(zhǎng)隧道正式建成通車,標(biāo)志著渭武高速及全長(zhǎng)2650公里的南北大動(dòng)脈蘭海高速公路也將迎來(lái)全線貫通。

    在國(guó)家鼓勵(lì)“交通+文旅”融合發(fā)展的大背景下,經(jīng)過(guò)充分調(diào)研和論證,三思繼續(xù)發(fā)揮產(chǎn)品、技術(shù)及系統(tǒng)等綜合優(yōu)勢(shì),助力將其打造為文旅融合的網(wǎng)紅打卡隧道,更好滿足人民群眾的多元出行需求。

    PART.1

    8年15+公里 攻克隧道難題

15公里木寨嶺隧道通車丨三思特色隧道照明藝術(shù)方案驚現(xiàn)渭武高速

歷時(shí)8年,木寨嶺隧道的建成通車,堪稱我國(guó)隧道史上又一大工程奇跡。

    作為甘肅公路建設(shè)史上至長(zhǎng)的公路隧道,也是渭武高速公路全線控制性工程的木寨嶺特長(zhǎng)隧道,全長(zhǎng)15.226公里,地處甘肅省定西市岷縣與漳縣的交界處,施工面臨構(gòu)造復(fù)雜、地應(yīng)力高度集中、褶皺帶活動(dòng)強(qiáng)烈、圍巖大變形等嚴(yán)峻挑戰(zhàn),被稱為中國(guó)南北大動(dòng)脈——蘭海高速公路的“扼頸之環(huán)”。

15公里木寨嶺隧道通車丨三思特色隧道照明藝術(shù)方案驚現(xiàn)渭武高速

    木寨嶺隧道最大埋深629.1米,采用雙向四車道設(shè)計(jì),最大設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。隧道通車后,只需不到12分鐘就可以通過(guò)原來(lái)需要1個(gè)小時(shí)的木寨嶺,大大提高行車效率。

    渭武高速木寨嶺特長(zhǎng)隧道的貫通,標(biāo)志著軟巖大變形這一困擾世界隧道工程建設(shè)的難題被攻克,其諸多科研創(chuàng)新成果開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)公路隧道軟巖大變形治理先河,多項(xiàng)研究成果在全國(guó)10多個(gè)隧道項(xiàng)目中推廣應(yīng)用,也為渭武高速的全線通車奠定基礎(chǔ),助力甘肅交通躍上新臺(tái)階。

    PART.2

    智慧隧道黑科技 溫暖回家路

    智慧模式的隧道照明系統(tǒng)方案,不僅能夠適應(yīng)一年四季的光感變化,還能根據(jù)不同季節(jié)、氣候條件以及不同時(shí)間段等不同光照強(qiáng)度,自動(dòng)實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)亮度、色溫(3000K~6500K)可控,一定范圍內(nèi)減少隧道入口段與隧道入口洞外亮度、色溫差異,不再有傳統(tǒng)隧道照明給駕駛員造成的顆粒感、眩光或斑馬線等不良視覺(jué),感官體驗(yàn)非常舒適。

15公里木寨嶺隧道通車丨三思特色隧道照明藝術(shù)方案驚現(xiàn)渭武高速

    偏中線布置的隧道燈、引道口陶瓷散熱路燈及全線三思智慧控制系統(tǒng),多種黑科技組合,有力保障隧道通行的安全順暢。

15公里木寨嶺隧道通車丨三思特色隧道照明藝術(shù)方案驚現(xiàn)渭武高速

    集成高度自動(dòng)化管理和控制能力的三思智慧照明管理平臺(tái),可實(shí)現(xiàn)HPLC單燈調(diào)光控制、燈具運(yùn)行數(shù)據(jù)查詢、故障信息反饋&定位、能耗統(tǒng)計(jì)、車流量處理等智慧控制功能 ;結(jié)合光控、時(shí)控、手控等模式,可廣播、組播、單播,精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)了對(duì)每一盞燈的控制。

    PART.3

    獨(dú)特景觀帶照明設(shè)計(jì)

    路途變旅途

    華燈初上,春運(yùn)期間,行車看高速隧道絢麗夜景,不免讓人流連忘返。

    憑借三思優(yōu)秀的方案設(shè)計(jì)能力與理念,根據(jù)實(shí)際勘察情況,以兼具觀賞性和功能性的思路,通過(guò)精細(xì)的科技和工藝,結(jié)合當(dāng)?shù)氐娜宋膬?nèi)涵,改變傳統(tǒng)功能照明方式,形成自然星空的照明效果。

    以智能化隧道投影照明方案蝶變出一條靚麗且安全的高速隧道夜游之路,極大提升了隧道的整體觀感和行車舒適度。

15公里木寨嶺隧道通車丨三思特色隧道照明藝術(shù)方案驚現(xiàn)渭武高速

    大量研究表明,隧道內(nèi)空間狹小封閉、光線、空氣、通風(fēng)等情況不佳,車輛在隧道內(nèi)行駛時(shí)間長(zhǎng)、行駛環(huán)境單調(diào),使駕駛員產(chǎn)生恐懼、壓抑和煩躁的心理,同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致駕駛員的心理疲勞。通過(guò)設(shè)置投影燈、線型染色燈在內(nèi)的LED景觀照明,以圖案投影亮化創(chuàng)造出舒暢的氛圍,用藝術(shù)性的方法襯托出高速隧道亮化的與眾不同。為打造高速隧道夜游文化起到了很好的氛圍渲染效果。智慧化染色燈加高清高亮變焦及自動(dòng)矯正技術(shù)圖案燈組合。

    木寨嶺隧道全線合理設(shè)置了4段處特殊燈光帶,每段長(zhǎng)200米,借助不同的燈光和圖案變化,通過(guò)LED智慧景觀照明以及控制系統(tǒng)組合,“藍(lán)天白云”、“宇宙星空”“海底世界”“春節(jié)元素”“甘肅飛天元素”等 主題和自然景象在隧道內(nèi)呈現(xiàn),改變隧道內(nèi)單調(diào)的視覺(jué)感,緩解駕駛員的視覺(jué)疲勞,不但進(jìn)一步提升駕乘安全,也成為穿林過(guò)壑的打卡地。

15公里木寨嶺隧道通車丨三思特色隧道照明藝術(shù)方案驚現(xiàn)渭武高速

15公里木寨嶺隧道通車丨三思特色隧道照明藝術(shù)方案驚現(xiàn)渭武高速

    木寨嶺隧道貫通以后,甘肅渭源至武都兩地間的行車時(shí)間將從4個(gè)小時(shí)縮短到2個(gè)半小時(shí), 屆時(shí)我國(guó)高速路網(wǎng)南北方向主干線之一的G75蘭州至海口國(guó)家高速公路也將全線通車。隨著這條我國(guó)南北大動(dòng)脈打通,將極大改善區(qū)域交通條件及投資環(huán)境,進(jìn)一步助推沿線重慶、四川、甘肅等西部省市區(qū)域經(jīng)濟(jì)、文旅事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

    在此過(guò)程中、三思提供的隧道照明、景觀照明及道路照明等產(chǎn)品及系統(tǒng)解決方案,多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)、產(chǎn)品與系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,為這條甘肅公路長(zhǎng)隧的建設(shè)和運(yùn)行保駕護(hù)航。

15公里木寨嶺隧道通車丨三思特色隧道照明藝術(shù)方案驚現(xiàn)渭武高速

大連灣海底隧道丨三思方案再度點(diǎn)亮超級(jí)海底隧道照

    作為大連灣海底隧道的重點(diǎn)配套工程,上海三思為大連灣海底隧道定制了一套LED隧道照明系統(tǒng)解決方案,涵蓋萬(wàn)余件(套)三思獨(dú)特的反射式發(fā)光技術(shù)隧道燈具。

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6.3公里海滄海底隧道通車!全線LED產(chǎn)品及系統(tǒng)來(lái)自三思

    上海三思為海滄隧道提供全方位的LED隧道照明系統(tǒng)、LED智能交通產(chǎn)品及系統(tǒng)、監(jiān)控中心顯示系統(tǒng)等綜合解決方案,助力中國(guó)海底隧道工程的蓬勃發(fā)展。

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又一隧道“地標(biāo)”!三思點(diǎn)亮“萬(wàn)里黃河第一隧”

    上海三思為黃河隧道提供了隧道照明、景觀照明及天幕顯示等產(chǎn)品及解決方案,多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)、產(chǎn)品與系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,為“萬(wàn)里黃河第一隧”的建設(shè)和運(yùn)行保駕護(hù)航。

 標(biāo)簽:LED屏 工程案例
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