華北工控ARM主板,助力實現(xiàn)深圳地鐵12號線PIS系統(tǒng)工業(yè)級播放控制

來源:華北工控 更新日期:2022-11-30 作者:佚名

    2022年11月28日,深圳地鐵12號線承載著市民的期盼正式開通初期運營!線路全長40.54公里,是深圳首條以PPP模式運營的地鐵線路,打造了多元化的智慧應(yīng)用場景,諸如自動駕駛、“刷臉”過閘、AI客服、遠程視頻對講等,大大提高了市民出行的便利性和舒適性。

    在深圳地鐵12號線項目中,華北工控提供了符合地鐵PIS系統(tǒng)工業(yè)級播放控制要求的嵌入式計算機主板,采用ARM架構(gòu)處理器進行高性能設(shè)計,豐富的I/O功能接口開發(fā),實現(xiàn)了強大多媒體能力和精細化功耗管理,助力播放控制器安全穩(wěn)定地播出。

華北工控ARM主板,助力實現(xiàn)深圳地鐵12號線PIS系統(tǒng)工業(yè)級播放控制

圖源:網(wǎng)絡(luò)

    12號線PIS系統(tǒng)播放控制項目

    PIS系統(tǒng)是以計算機系統(tǒng)為核心,依托多媒體網(wǎng)絡(luò)技術(shù),通過設(shè)置在車站站廳、站臺、出入口、列車的顯示/播放終端為乘客提供信息服務(wù)的系統(tǒng),是地鐵運營信息傳遞的窗口。

    項目需求: 由于地鐵環(huán)境的特殊性,和12號線智慧城軌系統(tǒng)建設(shè)對PIS系統(tǒng)播放控制應(yīng)用在時間協(xié)同、多播放器聯(lián)動控制等方面的要求更高,因此必須通過對播放控制器的計算機軟硬件進行專門設(shè)計,使其符合地鐵工作環(huán)境和技術(shù)功能要求;诳蛻粜枨螅A北工控提供了嵌入式ARM開發(fā)主板方案。

    華北工控嵌入式ARM開發(fā)主板方案

    華北工控是行業(yè)專用嵌入式計算機產(chǎn)品提供商,一直致力于為多行業(yè)領(lǐng)域客戶提供X86架構(gòu)和ARM架構(gòu)多樣化嵌入式計算機主板、嵌入式準系統(tǒng)/整機和工業(yè)平板電腦產(chǎn)品的定制生產(chǎn)服務(wù)。

    基于ARM架構(gòu),華北工控提供采用恩智浦、瑞芯微、飛騰、英偉達、海思平臺處理器設(shè)計開發(fā)的多樣化嵌入式計算機產(chǎn)品方案。此次深圳12號線地鐵PIS系統(tǒng)播放控制項目中選用的,便是我司嵌入式ARM開發(fā)主板。

華北工控ARM主板,助力實現(xiàn)深圳地鐵12號線PIS系統(tǒng)工業(yè)級播放控制

華北工控ARM主板,助力實現(xiàn)深圳地鐵12號線PIS系統(tǒng)工業(yè)級播放控制

    產(chǎn)品優(yōu)勢: 集成ARM架構(gòu)平臺高端芯片實現(xiàn)GPU、NPU、RAM、ROM、網(wǎng)絡(luò)通訊等方面高性能設(shè)計;

    支持客戶按需定制功能接口、版型、操作系統(tǒng)、產(chǎn)品驅(qū)動、安全軟件等,具有極大的客制化特性,可以實現(xiàn)多攝像頭接入,多路超高清視頻的實時拼接和多屏異顯等功能應(yīng)用,達到更出色的顯示/播放能力;

    支持精細化功耗管理實現(xiàn)節(jié)能降耗,支持對產(chǎn)品進行抗靜電、脈沖測試、鹽霧測試、高/低溫等多種環(huán)境測試和功能測試,使其在寬溫、復(fù)雜電磁環(huán)境等各種條件下穩(wěn)定運行。

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